PROYECTO #19:
HIGHWAY
BATTERY
RESUMEN
Colombia es actualmente uno de los países líderes en movilidad eléctrica en la región. Sin embargo, la creciente demanda de vehículos eléctricos se ha visto limitada por la falta de infraestructura de carga, ya que, solo en Bogotá, encontramos 60 conectores de vehículos eléctricos operados por Enel-Codensa, de los cuales 38 son de uso exclusivo y 22 son de uso compartido con vehículos particulares, siendo solo uno de carga rápida.
En respuesta a esta problemática nace Highway Battery, una powerbank capaz de almacenar la energía necesaria para recargar la batería del automóvil, aumentando considerablemente la distancia que un vehículo eléctrico es capaz de recorrer sin necesitar recarga proporcionada por un punto de recarga fijo, lo que permite que los vehículos eléctricos tengan una mayor autonomía y no estén sujetos a realizar un viajes de máximo entre 200 y 300 kilómetros (en condiciones ideales).
QUIENES SOMOS
Ángela María Pinto Ávila, CEO
Soy estudiante de ingeniería mecánica de la Universidad Nacional de Colombia. Me intereso por el diseño de componentes mecánicos y la optimización en el uso de energía. Me encargué del desarrollo de la carcasa de la powerbank, garantizando las condiciones de ergonomía, funcionalidad y seguridad. Espero que el proyecto sea una oportunidad para evolucionar a medios de transporte sostenibles.
Juan Pablo Chico Rodríguez
CFO
Soy estudiante de Ingeniería Eléctrica de la Universidad Nacional de Colombia, apasionado por las energías renovables. Trabajé en el proyecto en la parte de las características técnicas y validación matemática de la batería. Me gustaría ofrecer a los usuarios de vehículos eléctricos, por medio de las powerbank, una alternativa confiable que les permita tener la tranquilidad de tener la carga suficiente para llegar a su lugar de destino.
Johan Felipe Sánchez Torres
CCO
Soy estudiante de ingeniería eléctrica de la Universidad Nacional de Colombia. Me encargué de la comunicación y las relaciones exteriores . Ademas trabajé en la elección de materiales y en la definición de las características técnicas. Me interesa que a futuro nuestras baterías portátiles mejoren la situación del país incentivando la transición energética al facilitar la movilidad eléctrica.
Diego Alejandro Chacón Rangel
CTO,CMO
Estudiante de Ingeniería Mecatrónica de La Universidad Nacional, me interesa el campo de las energías renovables y la automatización de procesos. Contribuí con el desarrollo del modelo de negocio y el análisis de viabilidad del proyecto. Respecto al proyecto, me interesa trabajar con proyectos de emprendimiento.
Juan Sebastián Bojacá Pinto
COO
Soy estudiante de ingeniería mecánica de la Universidad Nacional de Colombia, contribuí con la contextualización del proyecto y el análisis de costos del mismo para el presupuesto, me interesa el proyecto como un impulso a la viabilidad de la movilidad eléctrica en el país y algo que aporta valor a esta tecnología.
LUIS CARLOS GONZÁLEZ SUSATAMA
Ingeniero Mecánico y Magister de la Universidad Nacional de Colombia. Agradecemos al ingeniero González cuyo aporte nos fue de utilidad para encaminar por una buena dirección el proyecto.
VIDEO PITCH
VIDEO INTRODUCTORIO
PITCH
PROBLEMATICA
Por cuenta de la ley 1964 nace en el año 2019 la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica con la que el Gobierno de Colombia pretende acelerar la transición energética en el parque automotor del país. Uno de los grandes retos que se contemplan ante la esperada creciente en la demanda de vehículos eléctricos es la falta de infraestructura.
A partir de las estimaciones de vehículos livianos a 2030, en el caso de Bogotá se estiman 251,645 puntos de recarga. Esto se ha traducido en un obstáculo en el momento en que una persona evalúe comprar un vehículo eléctrico, pues se genera un miedo generalizado en el tema de autonomía del vehículo por la poca infraestructura existente.
OBJETIVO
Desarrollar una batería portable o power bank que funcione como método de carga para vehículos eléctricos, con el fin de incrementar su autonomía y hacer de estos un medio de transporte más atractivo para los usuarios.
HIGHWAY BATTERY
¡UNA CARGA EN CUALQUIER LUGAR!
PROPUESTA DE VALOR
Las powerbanks Highway Battery pueden ser alquiladas para generar un modelo de negocio, donde si el precio de venta no es un motivante, puede que el alquiler sí lo sea. Además, aunque están pensadas inicialmente para la carga de los vehículos eléctricos, sería viable realizar adaptaciones que permitieran llevar el desarrollo del producto a otras áreas como hospitales o instituciones de emergencia de manera que se permitiera salvar procesos importantes
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO (ALCANCE)
Como solución se presenta una combinación de producto y servicio, una powerbank modular, capaz de aumentar la autonomía de un vehículo familiar promedio hasta en 90Km en solo 40 minutos, permitiendo cargar el vehículo en cualquier lugar. Se trata de baterías modulares acoplables de un peso aproximado de 24Kg por módulo y dimensiones ideales que permiten transportar 1 o 2 módulos en el maletero de un vehículo, entregando 3,5Kwh cada módulo con una potencia de 20KW. Es atractiva por su carga rápida y su posibilidad de realizar la carga en cualquier lugar.
ACTORES
Entre los actores se encuentra el LIATER, líder de innovación del proyecto. La Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá, la cual por medio de uno de sus integrantes, permitió tener un contexto más acertado. Ser Colombia, fue un puente de información entre el grupo y los expertos. Y los usuarios de vehículos eléctricos, población en la que se enfoca nuestro proyecto.
En Highway Battery trabajamos por impulsar la movilidad sostenible y reducir las emisiones de CO2 generadas por los vehículos a combustión
PROCESO
HORARIO DE ATENCIÓN
El grupo No. 19 estará disponible para responder sus dudas y comentarios, el jueves 3 y viernes 4 de febrero en el horario de 2pm - 6pm, en el siguiente link de meet: https://meet.google.com/yve-fthh-eqq
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